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交通部公路總局昨日對台灣Uber開出第一批處分書,總罰金2億3100萬元,並勒令歇業,另也對11名司機各開出10萬元罰單、吊扣牌照駕照4個月。台灣Uber則在中午宣布,2月10日起暫停在台灣的服務,希望能重啟和政府的對話,何時重啟服務,視溝通進度而定。
先退一步 盼再與政府對話
交通部長賀陳旦昨天表示,公路總局正做相關資料整理,他樂見Uber與台灣業者合作,能在台落地,做好納稅、納保險及納管「三納」原則,帶給乘客好的服務。
賀陳旦說,政府並不是要消滅Uber,Uber過年說要與計程車業者合作,交通部也很樂見,希望相關業者朝先進技術和Uber合作,拓展客源也讓服務升級,政府在合法範圍內幫助業者提升水準,才是消費者的福氣,他相信Uber會繼續與政府溝通,交通部則會把握機會,「大家不要走到絕路」。
公路總局表示,《公路法》修正前共取締Uber違規513件,對Uber公司及駕駛開罰9649萬元,其中6825萬元已繳。今年1月6日《公路法》修正後,處罰最高為2500萬元,已取締Uber違規48件,昨對Uber公司開出第一批、共11張處分書,金額分別為1張100萬、1張500萬、9張2500萬元罰單,總罰款2億3100萬元,並予勒令歇業。民眾檢舉Uber部分收到380件,將依規定處理後開罰。
來台4年 媒合1500萬趟
交通部路政司長林繼國說,處分書上會勒令Uber公司不得經營汽車運輸業,但Uber公司從未申請經營汽車運輸業,因此會同步通知台北市商業處,要求撤銷Uber的商業登記。
Uber則在收到罰單前宣布,2月10日起暫停在台體驗灣的服務,希望重啟和政府之間的對話。Uber指出,進軍台灣市場4年,已媒合1500萬趟的搭乘服務,看見願意擁抱創新科技的合作駕駛,以及不斷增加的乘客數目,令公司感到雀躍,然而政府卻是遠離創新和趨勢,在此困境下,需要重新思考另一條路徑,暫停服務的時間長短,將視雙方溝通的進展而定。
回不去了?消費者震驚
Uber將暫停服務消息震驚消費者,也在網路引起討論。頻繁使用Uber的余小姐認為,「搭過就回不去了」,以前搭計程車有太多不愉快的經驗,價格也貴,未來她將改搭公車或捷運。
儘管Uber的車輛分享媒合平台服務暫停,但另一項送餐服務「UberEATS」,由於App及經營團隊都與Uber有所區隔,目前服務未受影響。但路政司技正胡迪琦強調,UberEATS同屬違法,取締不會
停止。公路總局統計,已針對
UberEATS及其駕駛分別開出18張
處分書、每張5萬元,合計180萬元。
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(中央社記者江明晏台北7日電)整流二極體廠德微1月營收年增近2成,今年目標搶攻專業二極體市占,透過美系客戶供貨擴大應用,並持續布局車用市場,法人估今年營收與獲利拚增3成。 德微科技1月合併營收為新台幣1.04億元,較去年12月及去年同期分別成長6.86%、18.61%。 德微表示,今年德微目標放在搶攻專業二極體市占率,透過主要美系客戶供貨,以期擴大在市場上的應用,並持續布局車用市場。 德微積極耕耘車用市場,目前德微的車用整流二極體已通過許多一線車廠認證,車用電子的品質要求嚴格且驗證期長,一旦通過驗證,將開創新一波的成長高峰。 展望2017年,德微表示,將持續提升自動化產能與產品良率,控制生產品質;另一方面也會增加新產品開發,以擴大二極體應用市場,讓營收可望持續雙位數成長,法人樂觀預估,全年營收年增3到5成,獲利年增3成。1060207
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