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一根搞定-2017最新配方水管疏通萬用清潔棒第四代



商品訊息功能

商品訊息描述

●解除水管堵塞危機,36HR內輕鬆搞定

●去臭芳香除霉,防止細菌及蚊蟲孳生

●每個月定期1根,快速疏通、保養水管壁




【一根搞定】2017最新配方水管疏通萬用清潔棒第四代

香味:海洋、檸檬、薰衣草

2盒NT$236 原價$780含運 平均$118/盒

4盒NT$423 原價$1560 含運 平均$106/盒

8盒NT$749 原價$3120含運 平均$94/盒

16盒NT$1306 原價$6240特惠 含運 平均$82/盒

24盒NT$1527 原價$9360含運 平均$64/盒






家家戶戶常見的煩惱

水 管 堵 塞 惡 臭 沖 天








只需丟入這一根,任何排水孔都適用喔







網拍

準備見證奇蹟的時刻!






商品說明


品名:【一根搞定】2017最新配方水管疏通萬用清潔棒第四代

規格:12支/盒

香味:海洋/檸檬/薰衣草

尺寸:9.5x0.6cm/支

重量:54g/盒

液性:弱酸性

海洋香味成分精選優惠:過碳酸鈉、過硼酸鈉特殊界面活性劑、硫酸鈉脂肪分解酵素、蛋白質分解酵素

檸檬香味成分:檸檬精油、過碳酸鈉、過硼酸鈉特殊界面活性劑、硫酸鈉脂肪分解酵素、蛋白質分解酵素

薰衣草香味成分:檸檬精油、過碳酸鈉、過硼酸鈉特殊界面活性劑、硫酸鈉脂肪分解酵素、蛋白質分解酵素

產地:中國

保存期限:未拆封無保存期限問題,若已拆封建議3年內使用完畢效果最佳

注意事新上市項:

1.欲使用時,請於產品背面右側虛線處往左側拆開,一格虛線有四支,欲使用時,請一格一格開封即可。

2.拆封後如有尚未使用完畢的清潔棒,請將產品放置陰涼處,勿直射太陽及直接接觸到水。

3.建議於拆封後三年內使用完畢,效果最佳!

4.商品為全新品,運送過程清潔棒有可能因搖晃而斷裂,並不影響其功用,請安心使用,不得以斷裂要求退換貨哦!

5.本產品成效因應不同汙漬、累績時間、溫度及環境因素而有所影響,請依實際使用效果為準。

6.本產品不建議使用於馬桶內,因為馬桶水管較一般水管寬,會容易就將清潔棒直接排到糞坑,降低清潔效果。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※因個人衛生使用,商品一經使用恕無貨法退換。



商品訊息特點

平均最低只要64元起(含運)即可享有【一根搞定】2017最新配方水管疏通萬用清潔棒第四代:2盒/4盒/8盒/16盒/24盒,多香味選擇!

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圖、文/1111

中央造幣廠招考106年新進人員,部分類別不限學科系,薪上看44K。機會難得,意者動作要快。

共招12名

中央造幣廠此次將招進分類職位2名、評價職位10名。分類職位招材料工程1名、機械工程1名;評價職位招機械2名、一般2名、美工1名、化學3名、行政1名、護理人員1名。總計12名。

筆試於3月辦理

分類職位須大學(含)以上畢,並符合各甄試類科所訂之學歷科系者;評價職位須高中職以上畢,且符合各甄試類科所訂之學歷科系者。中央造幣廠向1111職場新聞網表示,此次,除美工、護理人員外,其餘不限科系。歡迎優秀人才踴躍報考。第一試於3月19日(日)於大台北舉行。筆試考共同科目國英文,及2科專業科目,專業科目依類別考科不同。

分類職位為公務員兼具勞工身分,不具公務人員任用資格,以分類職位 4 等 1 級試用,月支新臺幣44,680元。評價職位為純勞工身分,參加勞工保險,除行政類科以評價職位5等1級試用,薪27,180元,其餘類科以評價職位6等1級試用,薪30,575元。詳細簡章請見中央造幣廠或財團法人印刷工業技術研究中心官網,報名至3月01日(三)18:00止。

詳細招考訊息請上1直殺成本111公職專區

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【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度,必須全面檢討改進之指示,交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形,提出說明。

一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部,自今日下午起,啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查,除對相關勞動條件之檢視外,並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點,稽查結果將會充分揭露,至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清,「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同,業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時(每日工作時間最高不得超過12小時…等)與駕車時間(每日最高不得駕車超過10小時等)之規定,並無疑義。

二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定平臺,期以科學化管理方式,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程,再輔以異常管理,強化行車安全。為此,交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費,自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中,尚未裝設動態資訊系統(約2成)或系統功能未達需求之車輛補助裝設(最高補助50%或1萬元),預計半年內可完成全數安裝,並自9月起進行查核。

三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分,除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性,並執行相關行政監督作為外,後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制,藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。

四、鑑於過去遊覽車靠行情形,衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足,對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題,公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討,於年底前完成審議辦法修正;過程中仍會持續清查問題個案,結合評鑑制度,依公路法第47條規定,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,倘業者未改善或改善未達成效,則進一步停止部分營業,再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。

五、最後,在車輛部分,為了減少大型車視野死角,交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助,自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統;另考量民國95年後,整體大客車安全標準已有明顯提升,因此,後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛,於一個月內完成盤查,並視情形分批召回改善。此外,無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車,其安全檢測項目均相同,臺灣車體打造技術已有一定水準,「拼裝車」之說法,恐為誤解。

(自立晚報20170216)

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